Volvo и Nvidia объявили о расширении сотрудничества, которое длится почти десять лет. Цель: система автоматизированного вождения, способная работать и на трассе, и на городских улицах. Новинка распространится не только на электромобили, но и на подключаемые гибриды и машины с бензиновым мотором.
Из чего это состоит
Volvo соединит собственные наработки по безопасности с тремя компонентами Nvidia: Hyperion (архитектура датчиков и вычислителей), Alpamayo (программный стек) и Halos (слой оценки безопасности). Руководитель автомобильного направления Nvidia Али Кани называет Alpamayo резервированным и разнородным: семейство ИИ-моделей работает одновременно с классическим софтом на камерах и радарах. Открытый код Alpamayo скачали более 650 тысяч разработчиков.
Сейчас во всех электромобилях Volvo стоит чип Orin. Глава разработки ПО Алвин Баккенес говорит, что компания будет стандартизировать датчики и опираться на Hyperion всё сильнее.
Чего пока нет
Первый автомобиль на новом стеке появится «в не самом близком будущем», в пределах десятилетия. Модель, стоимость соглашения и уровень автономности не раскрыты.